XIV Міжнародна наукова інтернет-конференція ADVANCED TECHNOLOGIES OF SCIENCE AND EDUCATION (19-21.04.2018)

Русский English




Научные конференции Наукові конференції

Чернышева С.В., Нестеров Е.С. ПРОБЛЕМА ЛОГИСТИЗАЦИИ ПРЕДПРИЯТИЙ В СОВРЕМЕННЫХ УСЛОВИЯХ

Чернышева С.В., Нестеров Е.С.

Автомобильно-дорожный институт Государственного высшего учебного заведения «Донецкий Национальный технический университет»

ПРОБЛЕМА ЛОГИСТИЗАЦИИ ПРЕДПРИЯТИЙ В СОВРЕМЕННЫХ УСЛОВИЯХ

В современных экономических условиях, характеризующихся острой борьбой за потребителя, значительным фактором повышения конкурентоспособности является логистизация. Ретроспективный анализ логистики характеризует современный период как неологистический. Если ранее речь шла о создании отдельных логистических систем, то сейчас любое предприятие можно рассматривать в качестве логистической системы. Причем логистическая система-предприятие входит в состав более крупных логистических систем. Новый этап в развитии логистики породил ряд проблем, изучение которых имеет очень большую актуальность.

Опыт, накопленный в отечественной и зарубежной практике показал, что использование принципов и методов логистики в деятельности предприятия позволяет более гибко реагировать на изменения рыночной ситуации, в том числе и на изменения требований потребителей, что дает производителю возможность более успешно и прибыльно конкурировать на рынке, а также открывает новые возможности для всех участников товарного обмена.

Исследования в области логистизации предприятий проводили такие ученые как: Гордон М.П., Залманова М.Е., Карнаухов СБ., Костоглодов Д.Д., Харисова Л.М. Существенный вклад в изучение логистизации предприятий внесли: Аникин Б.А., Багиев ГЛ., Гаджинский A.M., Голиков Е.А., Гордон М.П., Дегтяренко В.Н., Зырянов А.В., Неруш Ю.М., Новиков Д.Т., Плоткин Б.К., Пурлик В.М., Родников А.Н., Сергеев В.И., Сосунова Л.А., Уваров С.А. и др.

Характерной чертой современной экономики является интеграция, способствующая созданию организационно-экономических и научно-производственных систем.

Логистические системы возникают как результат деятельности отдельных элементов (предприятий или служб одного предприятия). На уровне предприятия, в связи со спецификой материального потока, традиционно выделяют следующие составляющие системы: снабженческую (закупочную), производственную, сбытовую (распределительную), транспортную, информационную. В связи с возрастанием экологических проблем в последнее время стали выделять экологическую логистику.

Логистические подсистемы выполняют следующие группы функций:

1. Сопровождение и обслуживание материального потока (размещение запасов по местам складирования, распоряжение внутренним транспортом, учет отправленных грузов и др.).

2. Обеспечение связи между звеньями логистической цепи.

3. Планирование и управление материальными потоками от сырьевых запасов до готовой продукции.

Построение логистических систем предусматривает решение следующих вопросов:

- выделение и анализ потенциальных элементов логистической системы;

- объединение логистических элементов на основе принципов системного подхода;

- определение функций созданной логистической системы;

 -создание информационной базы логистической системы;

- качественная оценка логистической системы на основе соответствия правилу полного, комплектного и своевременного обеспечения потребителей;

- количественная оценка логистической системы по соотношению «затраты - результат»;

- изменение параметров логистической системы и максимальное приближение их к оптимальным.

В основе создания логистической системы лежит технологическое единство процессов снабжения, производства, сбыта, обусловленное движением материального потока. Это служит основой организационного, а затем и экономического объединения. Условием развития логистической цепи является информационное единство. Характер развития может быть как эволюционным (внедрение новых элементов рекламы, повышение квалификации работников и т.д.), так и революционным. Революционные изменения выступают в качестве нововведений. Нововведения в логистической системе могут касаться не только всей цепи, но и отдельных участков

Основные трудности, имеющиеся на пути развития логистики в Украине, на наш взгляд, заключаются в следующем:
- отсталая инфраструктура транспорта, прежде всего в области автомобильных дорог; недостаточное количество грузовых терминалов, а также их низкий технико-технологический уровень;
- нерациональное развитие систем распределения товаров и услуг (отсутствие продуманной стратегии развития систем распределения в промышленности и торговле, недостаток организованных товарных рынков на уровне крупного и среднего опта);
- недостаточное развитие промышленности по производству современной тары и упаковки и т.п.
- слабый уровень развития современных систем электронных коммуникаций, электронных сетей, систем связи и телекоммуникаций;
- низкий уровень развития производственно-технической базы складского хозяйства; недостаток современного технологического оборудования по переработке продукции; слабый уровень механизации и автоматизации складских работ;
- отсутствие практически на всех видах транспорта современных транспортных средств, отвечающих мировым стандартам; высокая степень физического и морального износа подвижного состава транспорта;

Для преодоления данных трудностей логистическая система современного предприятия должна:

- иметь структуру, обеспечивающую оптимальный выбор форм снабжения и физического распределения.

- использовать технологии, основанные на современных средствах механизации и автоматизации.

- быть адаптивной к изменениям внешней среды.

- реально обеспечивать достижение высоких финансовых результатов.

Отметим, что, приспосабливаясь к внешней среде, система должна учитывать влияние как прямых, так и косвенных факторов. Прямое воздействие оказывают субъекты, соприкасающиеся с начальными (поставщики) и конечными (потребители) участниками товародвижения. Кроме того, следует принимать во внимание государственное регулирование. К факторам косвенного влияния можно отнести географические, экономические, технико-технологические, социально-политические факторы.

Проблема логистизации предприятий, как основного фактора экономической эффективности предприятия, находится только в начале своего развития и имеет огромные перспективы изучения и практического использования.

Литература:

1. Окландер М.А. Контуры экономической логистики. - К.: Наукова думка, 2008.

2. Крикавський Є. Логiстика пiдприємства. - Львiв: Держ. унiверситет «Львiвська полiтехника», 1996.

3. Логістичне управління проектною ліяльністю на підприємствах [Електронний ресурс] / О.Ю. Попова // Культура народов Причерноморья. - 2006. - N78. - С. 130-134 - Библиогр.- укp.

 


Залиште коментар!

Дозволено використання тегів:
<a href="" title=""> <abbr title=""> <acronym title=""> <b> <blockquote cite=""> <code> <em> <i> <strike> <strong>