XIV Міжнародна наукова інтернет-конференція ADVANCED TECHNOLOGIES OF SCIENCE AND EDUCATION

Русский English




Научные конференции Наукові конференції

Савчук М. Ю. ПЕРСПЕКТИВЫ РАЗВИТИЯ ПОГРУЗОЧНО-РАЗГРУЗОЧНЫХ УСТРОЙСТВ

Савчук Максим Юрьевич

Кременчугский Национальний университет имени М. Остроградского

ПЕРСПЕКТИВЫ РАЗВИТИЯ ПОГРУЗОЧНО-РАЗГРУЗОЧНЫХ УСТРОЙСТВ

    Непрерывное развитие техники основного производства и задачи повышения производительности труда определили необходимость совершенствования средств и методов перемещения и складирования грузов на базе комплексной механизации и ликвидации тяжелого ручного труда на этих работах. Большое место в комплексной механизации подъемно-транспортных операций принадлежит - автопогрузчикам, которые заменяют частично или полностью ручной труд грузчика, резко повышают производительность труда и значительно снижают трудовые и материальные затраты на перемещение грузов.

     Автопогрузчик с набором сменных грузозахватных приспособлений является универсальным средством механизации подъемно-транспортных работ, во многих областях народного хозяйства: в промышленности, на транспорте, в том числе внутризаводском и на складских работах. По сравнению с другими подъемно-транспортными средствами автопогрузчики более компактны, имеют меньший вес и более высокие эксплуатационные показатели.

      Погрузчиками называют подъемно-транспортные машины, применяемые для захвата свободно лежащих штучных или для зачерпывания насыпных грузов, подъема и перемещения их со склада в транспортные средства или из последних на склад. По виду перегружаемых грузов их можно разделить на погрузчики:

- штучных грузов;

- насыпных грузов;

Автопогрузчик представляет собой подъемно-транспортную машину, выполняющую операции захвата, вертикального и горизонтального перемещения груза и укладки его в штабель или на транспортную машину.

Автопогрузчики подразделяются на:

- вилочные погрузчики;

- одноковшовые погрузчики;

- многоковшовые погрузчики;

- погрузчики с нагребающими лапами;

    Использование автопогрузчиков дает возможность:

1) механизировать подъемно-транспортные операции, освободить большое число грузчиков от тяжелого физического труда и перевести их на более квалифицированные работы;

2) ускорить погрузку, выгрузку, перемещение различных видов грузов;

3) значительно снизить стоимость погрузочно-разгрузочных, транспортных и складских работ;

4) сократить в несколько раз простои автомобильного транспорта и уменьшить простои железнодорожных вагонов под погрузкой и выгрузкой, особенно тяжеловесных грузов;

5) увеличить эффективность использования объема хранилищ и складов за счет увеличения высоты штабелирования;

6) создать условия для лучшей сохранности груза и уменьшить потери от порчи его при выполнении различных погрузочно-разгрузочных и подъемно-транспортных операций;

7) улучшить условия хранения грузов путем применения наиболее рационального способа укладки их в штабель;

8) повысить безопасность выполнения операции погрузки, выгрузки грузов большого веса.

Кроме автопогрузчиков существует ряд высокопроизводительных,

экономичных и удобных в эксплуатации машин и устройств, для комплексной механизации погрузочно-разгрузочных и складских работ. Разработаны уникальные конструкции плавучих кранов большой грузоподъемности, созданы новые конструкции мостовых кранов общего назначения грузоподъемностью от 5 до 50 т с высокими техническими показателями и многое другое.

 Основными тенденциями развития подъемно-транспортного машиностроения являются:

  • создание качественно новых видов подъемно-транспортных машин и механизмов;
  • широкая модернизация существующих машин и установок для обеспечения механизации и автоматизации погрузочно-разгрузочных, транспортных и складских работ во всех областях народного хозяйства;
  • повышение грузоподъемности и надежности машин при значительном одновременном снижении их металлоемкости благодаря применению новых кинематических схем, более совершенных методов расчета;
  • использованию рациональных облегченных профилей проката, новых материалов (легированные стали, легкие сплавы и пластмассы);
    прогрессивной технологии машиностроения (новые методы термообработки, нанесение упрочняющих покрытий и др.).
  • эффективность использования техники в заданных условиях эксплуатации;
  • увеличение производительности оборудования вследствие применения широкого регулирования скоростей механизмов, автоматического, полуавтоматического и дистанционного управления с использованием микропроцессорной и электронно-вычислительной техники, как для управления работой машин, так и для расчетов и проектирования;
  • создание специальных захватных и других подъемных агрегатов;
    улучшение условий труда механизаторов благодаря применению установок для охлаждения и очистки воздуха в кабинах и других мероприятий.

    Современное производство подъемно-транспортных и погрузочно - разгрузочных машин основывается на создании блочных конструкций, позволяющих получить высокий технико-экономический эффект при изготовлении и эксплуатации этих машин. Блочной называется конструкция, состоящая из самостоятельных сборочных единиц (блоков), соединенных между собой легкоразъемными элементами. К таким блокам можно отнести крановые крюковые подвески, муфты, тормоза, редукторы. В настоящее время принцип блочности используется не только в механизмах, но и в металлоконструкциях, что позволяет организовать поточные линии для серийного изготовления унифицированных сборочных единиц металлоконструкций с соблюдением возможности их взаимозаменяемости. Применение блочных конструкций создает максимум удобств в эксплуатации. Унификация элементов конструкции уменьшает количество необходимого оборудования, инструмента, литейных форм, позволяет применять специальные приспособления, повышающие производительность труда и качество изделия, уменьшает необходимый парк запасных частей. Принцип унификации и блочности, широко используемый в отечественном подъемно-транспортном машиностроении, создает основу для серийного производства подъемно-транспортных машин, а также для расширения кооперации между различными специализированными заводами.


Залиште коментар!

Дозволено використання тегів:
<a href="" title=""> <abbr title=""> <acronym title=""> <b> <blockquote cite=""> <code> <em> <i> <strike> <strong>